Poucas desapropriações atrapalham expansão do Metrô até Guarulhos, diz secretário

por Guarulhosweb - 28/10/2019 19:33

polit01 de Guarulhosweb
A chegada do metrô em Guarulhos, por meio da extensão da Linha 2 – Verde, é dificultada por conta do baixo percentual de imóveis desapropriados no trecho entre a Penha e Guarulhos. Foi o que afirmou, em reunião na Comissão de Assuntos Metropolitanos na Assembleia Legislativa, no dia 16/10, o secretário estadual de Transportes Metropolitanos, Alexandre Baldy. As informações são do jornalista Ricardo Meier, do blog Metrô CPTM.
 
“As desapropriações necessárias não chegam a 20% do total necessário para a execução da obra entre a estação Penha e a futura estação Dutra, em Guarulhos. E nesse sentido a desapropriação se faz necessária para fazermos o projeto executivo porque são necessárias perfurações, exames e testes de geológicos sobretudo por ser uma obra subterrânea para que possa se ocorrer a maior taxa de assertividade e o menor número de problemas possíveis”, afirmou.
 
O objetivo da Secretaria dos Transportes Metropolitanos é que os imóveis que faltam sejam liberados também em 2020 em paralelo ao projeto executivo e as obras do trecho até Penha. Estão incluídas nesse trecho de cerca de 6 km as estações Penha de França, no centro de fato do bairro, Tiquatira, Paulo Freire, ao lado da Marginal Tietê, Ponte Grande e Dutra, ao lado do Shopping Internacional, além do pátio Paulo Freire, que será o maior do ramal.
 
Baldy também esclareceu que a retomada da expansão da Linha 2 – Verde, anunciada em junho pelo governador João Doria, dependerá do andamento do projeto executivo para que as obras possam ser iniciadas em 2020, como prometido.
 
“A extensão já está autorizada e inclusive prevista no orçamento do ano que vem para a execução do projeto executivo e caso haja essa execução em tempo hábil em 2020 essa obra será autorizada”, explicou Baldy. A informação, no entanto, não esclareceu se a previsão do governador, de iniciar as obras no primeiro trimestre do ano que vem, incluía o projeto executivo, que é parte do escopo dos contratos assinados há cinco anos.
 
As obras civis do trecho, que vai da estação Vila Prudente até a futura estação Dutra, foram licitadas em agosto de 2014 e homologadas no mês seguinte. A extensão até Guarulhos foi dividida em oito lotes e deveria ter sido iniciada meses depois, mas a gestão do ex-governador Geraldo Alckmin preferiu suspender o projeto por falta de dinheiro e do cenário econômico adverso. Seu sucessor, Doria decidiu retomar esses contratos e que incluem empresas que hoje estão proibidas de participar de novas licitações como Mendes Júnior e CR Almeida.
 
No entanto, o governo do estado optou por levar à frente apenas o trecho até Penha, onde haverá ligação com as linhas 3-Vermelha, do Metrô, e 11-Coral, da CPTM. A razão, esclarecida pelo secretário, tem a ver com a disponibilidade de terrenos desapropriados nesse primeiro trecho, de 8,3 km de extensão e oito estações. Segundo dados divulgados em junho, 226 imóveis ficam nesse trajeto, a maioria já liberada pelo Metrô.
 


Todos os comentários e opiniões expressas são de inteira responsabilidade dos autores.

Anônimo - 31/10/2019 08:37
Desperdício

Se o dinheiro gasto nos corredores de ônibus de Guarulhos, e nos pontos de ônibus enooooooooormes que foram instalados tivessem sido destinado a linha de Metro para Guarulhos teria sido muito mais proveitoso, vergonha deste governo e desta prefeitura... fico indignada!!!!

Anônimo - 29/10/2019 13:20
Projeto de governos incompetente s

Para ser mais um projeto como o trem do aeroporto e melhor nem fazer. Não sei porque todo projeto de acesso a Guarulhos vira um elefante branco ou um símbolo de incopetencia da gestão publica, como exemplo trem do aeroporto, ponte cidade de Guarulhos, Rodoanel, Jacu pêssego, etc.

Fabio - 29/10/2019 11:32
Piada Pronta

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH . SO RINDO PARA NAO CHORAR !!!

VAMOS TODOS MORRER E NAO VER ISSO PRONTO

DESCASO TOTAL COM O NOSSO DINHEIRO

Anônimo - 29/10/2019 10:30
O povo de Guarulhos tem memória

Há anos, a população guarulhense está esquecida pelos governos tucanos, no projeto de transporte do Estado, e sempre nos lembramos disso no momento da eleição. Fica a dica para o atual governador e futuro candidato ao planalto! Ainda dá para pensar nisso...

Anônimo - 29/10/2019 10:03
Promessas e mais promessas

Será que um dia o Metrô chega na cidade de Guarulhos? se depender do governo do PSDB, isso nunca vai acontecer.

Anônimo - 29/10/2019 07:53
Projeto de governos incompetente s

Para ser mais um projeto como o trem do aeroporto e melhor nem fazer. Não sei porque todo projeto de acesso a Guarulhos vira um elefante branco ou um símbolo de incopetencia da gestão publica, como exemplo trem do aeroporto, ponte cidade de Guarulhos, Rodoanel, Jacu pêssego, etc.

Nivaldo Vicente da Silva. - 28/10/2019 21:08
Falta interesse em fazer o mais fácil.

A mais de 60 anos atrás tinhamos uma linha de trem que saia da praça quarto centenário até a rua S Caetano em SP, passando pela V Galvão, Jaçanã, Tucuruvi, etc., o mesmo trajéto que é utilizado pela linha 1 do metrô chegando até Tucuruvi, pergunto porquê não dar continuidade e chegar a


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