Linha 13 - Jade atende demanda sete vezes menor do que o esperado pelo Governo

por Guarulhosweb - 07/11/2019 14:07

cidad01 de Guarulhosweb
Projetada para levar os passageiros até o Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, ainda durante a Copa do Mundo de 2014, a Linha 13 - Jade começou a operar em março do ano passado, com a expectativa de atender 120 mil usuários por dia útil - que daria algo em torno de 2, 5 milhões pessoas/ mês, segundo cálculos do próprio Governo do Estado de São Paulo. No entanto, mais de um ano depois, a realidade é bem diferente, como mostrou uma matéria da TV Globo nesta quinta-feira, 07/11. Segundo a emissora, em todo o último mês de setembro, apenas 374 mil usuários utilizaram a linha que liga a Capital até Guarulhos. Ou seja, um número cerca sete vezes menor dos 2, 5 milhões esperados pelo governo. 
 
Entre os motivos apontados pela reportagem para a baixa demanda, está o fato de a Estação Aeroporto-Guarulhos ficar afastada dos terminais de embarque. Para chegar até os terminais 1, 2 e 3, os passageiros necessitam pegar um ônibus gratuito que faz um trajeto de 3 a 12 minutos, dependendo do terminal.  Outro motivo mostrado pela Globo é a falta de conhecimento. Muitos paulistanos e turistas simplesmente não conhecem a linha e optam por táxi, serviço de transporte individual remunerado (Uber e afins) ou um ônibus executivo que vai até o Tatuapé, zona leste da Capital. Detalhe: a Linha 13 - Jade possui ligação com a Estação Tatuapé e por um valor bem abaixo do coletivo. 
 
Procurado pela Globo, o governo afirmou que a demanda deve aumentar aos poucos nos próximos meses. Já a GRU Airport, administradora do aeroporto, afirmou que abrirá licitação para a realização de uma obra que ligará a Estação aos terminais. Porém, ainda não há uma data definida.


Todos os comentários e opiniões expressas são de inteira responsabilidade dos autores.

Anônimo - 10/11/2019 18:48

O problema é que eles fazem o que eles acham e não o que realmente precisa. Nós passageiros do dia a dia precisamos de ônibus que leva até a estação. Do que adianta ter a estação Cecap se não tem um ônibus que sai do Parque Continental para levar até a estação.
Claro sete vezes meno

Florivaldo Ribeiro - 08/11/2019 10:39

A demanda é baixa e a CPTM poderia expandir os horários do trem Connect entre as estações Aeroporto e Brás e assim podendo atrair mais passageiros.

Mauricio Feler Mateus - 07/11/2019 21:28
Outro motivo é a falta de ônibus para levar os guarulhenses até as estações!

Moro no centro, e utilizo o corredor de ônibus EMTU (que é muito ruim de linhas). Conforme o horário que chego no ponto, preciso esperar mais de 20 minutos por um ônibus; e aí quando chego lá, já perdi o trem que vai direto até o Brás (fazer baldeação em Eng. Goulart?! lotado, nem dá par

JOSÉ ADÃO CORSINE - 07/11/2019 14:24
ESTÁ CERTO; É PROPORCIONAL

É BASTANTE COERENTE JÁ QUE A OBRA EM SÍ É APENAS 1/7 DO DEVERIA(E FOI GASTO) PARA SER, SIMPLES ASSIM; E REDAÇÃO DO GW, SE A rgt(rede gay de tv) NÃO NOTICIAR NÃO TEM MATÉRIA? NEM MESMO AS LOCAIS? COISINHA FEIA, HEIN?


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